SÉNAT DE BELGIQUE | BELGISCHE SENAAT | ||||||||
________ | ________ | ||||||||
Session 2011-2012 | Zitting 2011-2012 | ||||||||
________ | ________ | ||||||||
21 novembre 2011 | 21 november 2011 | ||||||||
________ | ________ | ||||||||
Question écrite n° 5-3772 | Schriftelijke vraag nr. 5-3772 | ||||||||
de Bart Tommelein (Open Vld) |
van Bart Tommelein (Open Vld) |
||||||||
à la ministre des PME, des Indépendants, de l'Agriculture et de la Politique scientifique |
aan de minister van KMO's, Zelfstandigen, Landbouw en Wetenschapsbeleid |
||||||||
________ | ________ | ||||||||
Agence fédérale pour la sécurité de la chaîne alimentaire - Contrôles -Entreprises agricoles - Blocage du cheptel - Durée - Conséquences économiques | Federaal Agentschap voor de veiligheid van de voedselketen - Controles - Landbouwbedrijven - Blokkeren veestapels - Duur - Economische gevolgen | ||||||||
________ | ________ | ||||||||
Agence fédérale pour la sécurité de la chaîne alimentaire inspection vétérinaire cheptel |
Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselketen veterinaire inspectie veestapel |
||||||||
________ | ________ | ||||||||
|
|
||||||||
________ | ________ | ||||||||
Heringediend als : schriftelijke vraag 5-5025 | Heringediend als : schriftelijke vraag 5-5025 | ||||||||
________ | ________ | ||||||||
Question n° 5-3772 du 21 novembre 2011 : (Question posée en néerlandais) | Vraag nr. 5-3772 d.d. 21 november 2011 : (Vraag gesteld in het Nederlands) | ||||||||
L'Agence fédérale pour la sécurité de la chaîne alimentaire (AFSCA) effectue à juste titre des contrôles dans les diverses exploitations agricoles concernant les produits interdits et les médicaments illégaux. Cependant, plusieurs éleveurs se plaignent d'une prise en compte insuffisante des conséquences pour l'entreprise des retards liés à l'enquête, dus au blocage souvent inutilement long du cheptel. Dans certains secteurs, comme le secteur porcin, la situation est limite. Dans le dossier qui m'a été présenté, l'enquête a commencé en juin et l'exploitant a seulement été informé fin octobre que ses animaux ne posaient pas de problème particulier et que le cheptel pouvait dès lors être débloqué. Le blocage d'un cheptel durant plus de quatre mois est particulièrement coûteux. Les chiffres que j'ai reçus montrent qu'il ne s'agit pas d'un dossier isolé. J'aimerais dès lors obtenir une réponse aux questions suivantes : 1) La ministre peut-elle indiquer le nombre moyen de jours de blocage d'un cheptel en cas d'enquête entamée par l'AFSCA, et cela respectivement pour les trois dernières années ? La ministre peut-elle expliquer ces chiffres et les raisons de cette situation ? 2) Comment pourrait-on, sans que cela nuise à l'efficacité d'une enquête, en réduire autant que possible la durée afin d'éviter le blocage inutile du cheptel ? Peut-elle donner des explications détaillées à ce sujet ? 3) La durée parfois particulièrement longue d'une enquête est peut-être imputable à une surcharge des laboratoires et/ou à une carence en personnel d'enquête ? J'aimerais obtenir des explications détaillées à ce sujet. La ministre est-elle disposée à demander aux services de contrôle, dont l'AFSCA, de prendre en compte l'impact sur l'entreprise du blocage d'un cheptel et donc, en l'occurrence, de travailler vite et bien afin de ne pas mettre inutilement en danger la survie des exploitations elles-mêmes ? |
Het Federaal Agentschap voor de veiligheid van de voedselketen (FAVV) voert terecht controles in de verschillende landbouwbedrijven naar verboden producten en onrechtmatig toegediende medicatie. Ik heb echter van diverse kwekers klachten ontvangen dat deze controles onvoldoende rekening houden met de bedrijfsmatige gevolgen van vertragingen in het onderzoek waardoor veestapels dikwijls onnodig lang geblokkeerd blijven. In bepaalde sectoren zoals de varkenssector is het pompen of verzuipen momenteel. Concreet werd mij een dossier voorgelegd waaruit blijkt dat er een onderzoek is opgestart in juni maar pas eind oktober werd medegedeeld dat er geen grote problemen blijken te zijn en dat aldus de veestapel kon worden vrijgegeven. Het meer dan vier maanden bevriezen van een veestapel is bijzonder duur. Ik heb cijfers gekregen die aantonen dat het hier geen alleenstaand dossier te zijn. Graag had ik hieromtrent dan ook volgende vragen voorgelegd: 1) Kan de geachte minister aangeven hoeveel dagen een veestapel gemiddeld wordt geblokkeerd ingeval een onderzoek wordt opgestart door het FAVV en dit respectievelijk voor de laatste drie jaar? Kan de minister deze cijfers toelichten en de reden hiervan aangeven? 2) Kan zij aangeven hoe men zonder aan de efficiëntie van het onderzoek te raken men de gehele periode van een onderzoek zo efficiënt mogelijk en zo snel mogelijk kan doen verlopen en dit teneinde het onnodig blokkeren van hele veestapels te voorkomen? Kan dit uitvoerig worden toegelicht? 3) Is een mogelijke verklaring van de soms bijzonder lange duur van een onderzoek een gebrek aan labcapaciteit en/of een tekort aan onderzoekspersoneel? Kan dit zeer uitvoerig worden toegelicht? 4) Is zij bereid de controlediensten waaronder het FAVV te vragen om bij hun controles rekening te houden met de bedrijfsmatige impact van het blokkeren van veestapels en aldus in deze gevallen efficiënt en snel te werken teneinde het voortbestaan van de bedrijven zelf niet onnodig in het gedrang te brengen? |