4-112 | 4-112 |
M. le président. - M. Carl Devlies, secrétaire d'État à la Coordination de la lutte contre la fraude et secrétaire d'État, adjoint au ministre de la Justice, répondra.
De heer Louis Ide (Onafhankelijke). - In de plenaire vergadering van 22 januari 2009 stelde ik reeds een vraag om uitleg over dit thema.
Ik citeer uit de vraag die ik toen stelde: `Er worden echter meer en meer georganiseerde wachtposten gecreëerd, zeker in stedelijk gebied, waaraan een voertuig is verbonden, dat helaas niet over een blauw zwaailicht beschikt, maar duidelijk herkenbaar is. Die voertuigen vormen een soort tussencategorie. Misschien moet toch worden onderzocht of het niet raadzaam is dat voertuigen, die wel herkenbaar zijn en ook dringende interventies doen, toch gebruik kunnen maken van de busstroken. Misschien is de oplossing die voertuigen ook een blauw zwaailicht te geven.'
De staatssecretaris antwoordde daarop het volgende: `Als die voertuigen inderdaad als prioritaire voertuigen te herkennen zijn, dan wil ik dat wel onderzoeken. Het kan echter niet dat een dokter die toevallig in een wachtpost dienst heeft en met zijn eigen wagen rijdt, gebruik - dus eigenlijk misbruik - maakt van de busstroken. Ik ben dus niet a priori tegen een tussenmaatregel, maar het moet gaan om een voertuig dat duidelijk herkenbaar is zoals een prioritair voertuig en ook een zwaailicht heeft.'
Kan de staatssecretaris, in overleg met de minister van Sociale Zaken, geen oplossing zoeken voor de erkende wachtdiensten die gebruik wensen te maken van zo'n busbaan? Tenslotte moeten ook zij vaak snel ter plaatse zijn. Wat is de stand van zaken in dit dossier?
De heer Carl Devlies, staatssecretaris voor de Coördinatie van de Fraudebestrijding en staatssecretaris, toegevoegd aan de minister van Justitie. - Ik lees het antwoord van staatssecretaris Schouppe.
In mijn antwoord op uw vraag van 22 januari 2009, zei ik dat de busbanen in principe moeten voorbehouden blijven voor het openbaar vervoer. Prioritaire voertuigen zoals politievoertuigen, ambulances en dergelijke mogen wel van de busbanen gebruik maken.
Als de wachtdiensten van huisartsen in dringende gevallen wensen gebruik te maken van de busstroken, zouden zij bijgevolg over een duidelijk herkenbaar prioritair voertuig moeten beschikken. Alleen heb ik de indruk dat noch deze wachtdiensten zelf, noch het departement van Sociale Zaken daarvoor vragende partij zijn. Ik heb daarover ook geen vraag gekregen. Sociale Zaken huldigt daarentegen het principe dat voor dringende medische hulpverlening een beroep dient te worden gedaan op ambulances of MUG-voertuigen.
Ik denk dat wij ons voor deze problematiek vooral moeten richten naar de instanties die verantwoordelijk zijn voor de organisatie van de medische hulpverlening. Ik beveel de heer Ide dan ook aan zich rechtstreeks te wenden tot de minister van Sociale Zaken.
De heer Louis Ide (Onafhankelijke). - De staatssecretaris kreeg wel vragen, van mij namelijk.