Vragen en Antwoorden

Belgische Senaat


Bulletin 1-77

ZITTING 1997-1998

Vragen van de Senatoren en antwoorden van de Ministers

(N.): Vraag gesteld in 't Nederlands - (Fr.): Vraag gesteld in 't Frans


Vice-eerste minister en minister van Landsverdediging, belast met Energie

Vraag nr. 919 van de heer Loones d.d. 6 maart 1998 (N.) :
Luchtmachtbasis Koksijde. ­ Uitvalsbasis F16.

In plenaire vergadering van de Senaat op donderdag 22 januari 1998, gaf de minister toelichtingen omtrent de toekomstige uitrusting van de luchtmachtbasis van Koksijde als « tijdelijke uitvalsbasis voor een beperkt aantal oefeningen voor F16-toestellen » (mondelinge vraag van senator Loones, 22 januari 1998 ­ Parlementaire Handelingen, 1-158, blz. 4212).

In dit verband rijzen bijkomende vragen :

1. De minister uitte zijn bedoeling om « de lokale overheden uitgebreid te informeren over de vliegoperaties die van op de basis te Koksijde zijn gepland ».

Wanneer komt deze informatie ?

Zullen de lokale overheden betrokken worden bij het stramien der vliegoperaties ?

Krijgen zij inspraak in een en ander, ter verzoening van de militaire met de burgerlijke functie (bevolking en toeristen) ?

Bestaat er mogelijkheid om een soort « protocol » af te sluiten met het gemeentebestuur van Koksijde ?

2. De minister stelde dat « de vliegoefeningen buiten de vakantieperiodes zullen worden georganiseerd en beperkt zijn in tijd en aantal ». Er zou een spreiding gebeuren gedurende drie à vier weken, buiten het toeristisch seizoen.

Wat verstaat de geachte minister onder « vakantieperiodes » en « toeristisch seizoen » ? Zal er ook rekening worden gehouden met de « seniorenperiodes » (mei-juni-september), die gedeeltelijk ook samenvallen met de examenperiodes ?

3. In de brede omgeving van de Oostendse luchthaven ­ onder meer bij een unaniem goedgekeurde motie in de Koksijdse gemeenteraad ­ is er stevig verzet geweest tegen geluidshinder, meegebracht door omgeleide burger- en vrachtluchtvaart van en naar de Oostendse luchthaven. Vooral de nachtelijke vluchten wekken zeer veel ergernis.

Kan de geachte minister principieel garanderen dat de F16-vluchten in Koksijde nooit 's nachts zullen plaatsvinden ?

4. De bebouwde omgeving ligt voornamelijk ten noorden van de luchtmachtbasis.

Kunnen er afspraken gemaakt worden dat de vluchten alleen ten zuiden van de luchtmachtbasis plaatsvinden en niet ten noorden ?

5. De minister gaf kennis van zeer uitgebreide infrastructuurwerken, gepland voor het jaar 1998.

Over welke bedragen gaat het ? Welke uitvoeringstermijnen ? Is de aanvraag voor de airshow van juli al ingediend ? Is er reeds een toelating ?

Antwoord : Het geachte lid gelieve hierna het antwoord te willen vinden op de door hem gestelde vragen.

1. De lokale overheden van Koksijde, De Panne, Diksmuide, Nieuwpoort en Veurne werden op 19 maart 1998 door de Luchtmacht uitgebreid op de hoogte gebracht van de plannen met betrekking tot vliegoperaties met F16 vliegtuigen.

Aansluitend werd, in aanwezigheid van de overheden, ook de pers op de hoogte gebracht.

Bij deze gelegenheid werd toegezegd dat er geen F16 ontplooiingen zouden gebeuren tijdens de vakantieperiodes (Krokusverlof, Paasverlof, juli, augustus, Allerheiligenverlof en eindejaarsperiode).

Tevens werd overeengekomen om overleg te plegen met de overheden, om vooral informatie te verstrekken over de vliegperiodes en een evaluatie van de vliegbewegingen te houden om de hinder voor de bevolking zoveel mogelijk te beperken.

Hierbij kan worden opgemerkt dat de vliegbewegingen beperkt worden tot opstijgings- en landingsprocedures en dat er geen laagvliegoefeningen worden gehouden.

2. Zie antwoord op vraag 1 hierboven.

3. In het kader van de tactische evaluaties van F16 eenheden van op een « Deployment Operating Base » moet een minimum aantal nachtvluchten worden uitgevoerd. Dit aantal zal echter zeer beperkt worden gehouden. Hier geldt eveneens dat de vliegbewegingen beperkt worden tot opstijgings- en landingsprocedures en dat die vluchten in elk geval vóór middernacht beëindigd worden.

4. Alle F16 bewegingen zullen principieel ten zuiden van de basis gebeuren. De indeling van het luchtruim rondom de basis Koksijde laat trouwens slechts weinig alternatieven toe. Nochtans kan het in bepaalde uitzonderlijke omstandigheden niet uitgesloten worden dat uitzonderlijk ook het luchtruim ten noorden van de basis zal gebruikt worden.

Alle procedures zullen in ieder geval naar het zuiden worden uitgewerkt.

5. De geplande infrastructuurwerken voor 1998 omvatten het vernieuwen van het asfaltgedeelte van de hoofdstartbaan 11-29 (raming : 20 miljoen frank) en de herstelling van rolbanen en parkeerplatformen (raming : 5 miljoen frank). De uitvoeringstermijnen bedragen 20 werkdagen voor de startbaan en 45 werkdagen voor de rolbanen en parkeerplatformen.

De aanvraag voor het organiseren van vliegactiviteiten op 3 en 4 juli 1998 werd ingediend en het veiligheidsdossier is ter studie.