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Aéroport d'Anvers-Deurne - Services douaniers - Douaniers - Chiffres - Soutien possible à l'aéroport national
| 6/3/2026 | Envoi question (Fin du délai de réponse: 9/4/2026) |
L'aéroport national de Zaventem est une plaque tournante logistique cruciale pour notre pays et est confronté, comme on l'a déjà signalé précédemment, à des défis de capacité et de personnel au sein des services douaniers. Or, des contrôles douaniers efficaces et en nombre suffisant sont essentiels pour la sécurité, la lutte contre la fraude et les trafics et le bon fonctionnement du commerce international.
Les aéroports régionaux comme celui d'Anvers-Deurne disposent eux aussi de capacités douanières. Dans le cadre d'une utilisation efficace des moyens et du personnel, la question se pose de savoir comment ces capacités sont affectées actuellement et si elles pourraient être déployées sur une base plus flexible afin qu'un soutien puisse être apporté, si nécessaire, à l'aéroport national.
1) Combien de douaniers équivalents temps plein (ETP) sont actuellement affectés à l'aéroport d'Anvers-Deurne?
2) Combien de contrôles douaniers ont été effectués par ces services en 2023, 2024 et 2025? Je souhaiterais obtenir une ventilation par année.
3) Vu la pression qui pèse sur le personnel des services douaniers à l'aéroport national de Zaventem, que pensez-vous de la possibilité d'y affecter des douaniers (de manière temporaire ou structurelle) provenant des aéroports régionaux comme celui d'Anvers-Deurne, afin qu'ils apportent une aide dans le cadre des contrôles douaniers à Zaventem?
4) Quels sont les éventuels obstacles organisationnels, juridiques ou pratiques qui pourraient empêcher actuellement une telle flexibilité dans l'affectation du personnel douanier entre les aéroports?
5) Quelles mesures prévoyez-vous afin d'étudier cette possibilité et de la concrétiser éventuellement?