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Véhicules autonomes - Conduite autonome - Autorisation - Évolution
industrie automobile
Commission européenne
automatisation
| 14/5/2025 | Envoi question (Fin du délai de réponse: 12/6/2025) |
| 27/1/2026 | Réponse |
Justification du caractère transversal de la question écrite: la mobilité est une compétence partagée de l'autorité fédérale et des Régions.
Ces cinq dernières années, l'entreprise Aidoptation a développé ses activités dans le domaine des voitures de course autonomes. Depuis le début de l'année 2025, elle est établie en Belgique sous la forme d'une joint-venture réunissant entre autres LRM et Ethias Ventures. Dans une interview publiée dans le journal «De Tijd», Paul Mitchell, CEO d'Aidoptation, a déclaré: «(traduction) À cet effet, nous construisons actuellement une petite flotte de véhicules électriques autonomes. Ces voitures devront rouler entre 100 000 et 200 000 km sur autoroute d'ici fin 2026. Nous comptons le faire en Belgique et en Italie, où nous avons un partenariat avec l'université Politecnico di Milano. En Italie, nous avons déjà obtenu l'autorisation ; pour la Belgique, nous espérons que tout soit réglé d'ici la fin de l'année. Nous préparons actuellement les formalités administratives nécessaires. (…)
La Commission européenne a formulé des ambitions d'innovation dans l'industrie automobile européenne, en accordant aussi une grande attention à la technologie autonome.»
Je souhaite dès lors vous poser les questions suivantes :
1) Avez-vous connaissance de la demande d'Aidoptation concernant des véhicules autonomes? Quelle est la teneur de cette demande et quand comptez-vous la traiter?
2) Quelles sont les ambitions de la Commission européenne en ce qui concerne l'innovation dans l'industrie automobile européenne en matière de conduite autonome? Quels sont les facteurs qui influeront sur l'évolution de la conduite autonome en Belgique?
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