Schriftelijke vraag nr. 7-1460

van Peter Van Rompuy (CD&V) d.d. 20 januari 2022

aan de vice-eersteminister en minister van Financiën, belast met de Coördinatie van de fraudebestrijding

Rode diesel - Gebruik - Controle - Cijfers - Invloed van de pandemie van Covid-19

epidemie
gasolie
fraude
motorbrandstof
officiële statistiek

Chronologie

Vraag nr. 7-1460 d.d. 20 januari 2022 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

Motivering van het transversale karakter van de schriftelijke vraag: milieu is een gedeelde bevoegdheid. Er is een grote impact van de uitstoot van wagens (op basis van de gebruikte brandstof) op het milieu.

Deze vraag in opvolging van de schriftelijke vraag nr. 7-823 van 12 november 2020.

Rode diesel is vrijgesteld van accijnzen. De kostprijs is bijgevolg lager dan gewone diesel. De brandstof is enkel bedoeld voor tractoren en machines. Gewezen minister van Financiën Johan Van Overtveldt besliste eind 2018 om de controles op voertuigen en tankstations op te voeren.

Daarom volgende vragen:

1) Hoeveel chauffeurs werden in 2020 en 2021 betrapt op het gebruik van rode diesel?

2) Hoeveel tankstations werden in 2020 en 2021 betrapt op het verhandelen van rode diesel aan chauffeurs?

3) Hoeveel gerichte controles op het gebruik van rode diesel werden er in 2020 en 2021 gevoerd?

4) Hoe evalueert de geachte minister deze cijfers in relatie tot de huidige pandemie van Covid-19?

Antwoord ontvangen op 24 februari 2022 :

1) Het aantal vastgestelde overtredingen van bestuurders op de openbare weg wegens frauduleus gebruik van rode diesel bedraagt:

*inclusief de overtredingen die bij controles aan de uitgang van de benzinestations zijn vastgesteld.

2) Het aantal vastgestelde overtredingen van tankstations wegens het niet-naleven van de voorwaarden van hun vergunning:

3) Het aantal voertuigcontroles uitgevoerd op de openbare weg bedraagt:

*inclusief de controles aan de uitgang van de benzinestations

4) In 2020 is het aantal overtredingen ongebruikelijk laag. Dit is voornamelijk te wijten aan:

– een substantiële daling van het autoverkeer tijdens de eerste lockdown;

– het feit dat het aantal personeelsleden dat zich bezighoudt met de controle op de openbare weg sterk verminderd werd tijdens de strenge Covid-maatregelen van maart tot mei 2020. Een deel van dit personeel werd tijdelijk ingezet om de federale politie te ondersteunen bij de grensbewaking.

Anderzijds laat het jaar 2021 zeer goede resultaten zien wat betreft het aantal overtredingen in vergelijking met het aantal uitgevoerde controles.

Dit is hoofdzakelijk te verklaren door de volgende feiten:

– een betere targeting van voertuigen dankzij de ANPR (Automatic Number Plate Recognition)-camera’s waarvan de databanken steeds meer gegevens over recidivisten bevatten;

– een intensievere samenwerking met de federale politie;

– de stijging van de prijs van diesel bestemd voor wegvervoer, die een grotere prikkel tot fraude vormt.