| SÉNAT DE BELGIQUE | BELGISCHE SENAAT | ||||||||
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| Session 2012-2013 | Zitting 2012-2013 | ||||||||
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| 20 février 2013 | 20 februari 2013 | ||||||||
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| Question écrite n° 5-8270 | Schriftelijke vraag nr. 5-8270 | ||||||||
de Bert Anciaux (sp.a) |
van Bert Anciaux (sp.a) |
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à la vice-première ministre et ministre de l'Intérieur et de l'Égalité des Chances |
aan de vice-eersteminister en minister van Binnenlandse Zaken en Gelijke Kansen |
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| Sécurité à proximité du campus d'Anderlecht de la Erasmushogeschool | De veiligheid in de omgeving van de Erasmushogeschool, campus Anderlecht | ||||||||
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| police criminalité lutte contre le crime |
politie criminaliteit misdaadbestrijding |
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| Requalification de : demande d'explications 5-2864 | Requalification de : demande d'explications 5-2864 | ||||||||
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| Question n° 5-8270 du 20 février 2013 : (Question posée en néerlandais) | Vraag nr. 5-8270 d.d. 20 februari 2013 : (Vraag gesteld in het Nederlands) | ||||||||
La direction de la Erasmushogeschool a pris contact avec moi à maintes reprises à propos de la situation d'(in)sécurité autour du campus du quai de l'Industrie. Peut-être la ministre est-elle au courant du problème car j'ai systématiquement informé le ministre de l'Intérieur de ces contacts. En février 2009, le ministre de l'époque, M. Guido De Padt, déclarait qu'il allait se pencher sur la sécurité aux alentours de la station Delacroix et procéder à une analyse globale de la situation. Quatre ans plus tard et selon la Erasmushogeschool,il n'y a toujours pas d'amélioration structurelle. Les étudiants et la haute école sont toujours confrontés à la criminalité, aux dépôts clandestins et à toutes sortes d'infractions au code de la route. En voici quelques exemples. – Insécurité dans et autour de la station Delacroix (avec des agressions sur des étudiants et des membres du personnel, y compris avec usage de la violence physique) ; – Insécurité sur le quai de l'Industrie (agressions, comportement sexiste et comportement irresponsable de conducteurs d'automobiles) ; – Dégradation aux environs du quai de l'Industrie (dépôts clandestins, parking sauvage,...). Selon la direction, dans ces lieux, il n'y a pas de contrôle particulier et efficace par la police ni par du personnel de surveillance. Dans quelle mesure la ministre est-elle au courant de ce problème et dans quelle mesure le juge-t-elle important ? La ministre reconnaît-elle que ce type de situation contribue à l'image très négative – et surtout peu sûre – de notre capitale, où nous transformons ainsi des étudiants en ambassadeurs négatifs ? L'étude, qui avait été commandée par le ministre De Padt en 2009, a-t-elle été réalisée ? Si oui, avec quels résultats ? Si non la ministre est-elle disposée à réétudier la question ? Durant ces dernières années, la police fédérale a-t-elle pris des initiatives pour améliorer la sécurité dans ce quartier ? Si oui, la ministre peut-elle les expliquer ? Si non, la ministre est-elle prête à déployer de nouvelles initiatives ? |
Al vele malen contacteerde de directie van Eramushogeschool me over de (on)veiligheidstoestand rond de campus aan de Nijverheidskaai. Wellicht is de minister van dit probleem op de hoogte, want ik informeerde de minister van Binnenlandse Zaken systematisch over deze contacten. In februari 2009 verklaarde toenmalig minister Guido De Padt hieromtrent dat hij de veiligheid rond het Delacroix metrostation zou onderzoeken en in kaart zou brengen. We zijn nu vier jaar verder en nog steeds is er volgens de Erasmushogeschool geen structurele verbetering waar te nemen. Nog steeds worden studenten en de hogeschool voortdurend geconfronteerd met criminaliteit, sluikstorten en verkeersinbreuken allerhande. Enkele concrete voorbeelden - Onveiligheid in en rond metrostation Delacroix (met overvallen op studenten en personeel - ook met fysiek geweld); - Onveiligheid op de Nijverheidskaai (overvallen, seksistisch gedrag en onverantwoord gedrag van autobestuurders); - Verloedering rond Nijverheidskaai, op en rond campus (sluikstorten, wildparkeren, etc…). Volgens de directie is er op geen van bovenvermelde plaatsen een opvallende en efficiënte controle door politie of bewakingspersoneel. In welke mate is de minister op de hoogte van deze problematiek en hoe belangrijk schat ze deze in? Beaamt de minister dat juist dit soort situaties sterk bijdraagt tot het uiterst negatieve - vooral onveilige - imago van onze hoofdstad, waarbij studenten als negatieve ambassadeurs worden geconditioneerd? Heeft het onderzoek, dat door toenmalig minister De Padt in 2009 werd bevolen, plaats gevonden? Zo ja, met welk resultaat? Zo neen, is de minister bereid om dit alsnog te onderzoeken? Heeft de federale politie de afgelopen jaren bijzondere initiatieven ondernomen om de veiligheid in deze buurt te verbeteren? Zo ja, kan de minister deze duiden? Zo neen, is de minister bereid nieuwe initiatieven te ontplooien? |
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| Réponse reçue le 15 avril 2013 : | Antwoord ontvangen op 15 april 2013 : | ||||||||
Les problèmes rencontrés concernent principalement les nuisances et la criminalité dans et aux alentours de la station de métro Delacroix et d’excès de vitesse le long du Quai de l’Industrie renouvelé. Dans une lettre du 12 décembre 2012, le directeur de l’École supérieure Erasme a, d’ailleurs, sollicité une nouvelle concertation avec les autorités locales. Cette concertation (avec le directeur de l’école, la police locale, la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) et le service Anderlecht Propreté) a eu lieu à l’École Erasme le 14 janvier et les divers problèmes ont été discutés :
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De problemen die ondervonden worden hebben voornamelijk betrekking op overlast en criminaliteit in en rond het metrostation Delacroix en op overdreven snelheid langs de vernieuwde Nijverheidskaai. In een brief van 12 december 2012, heeft de directeur van de Erasmus Hogeschool een verzoek ingediend tot nader overleg met de lokale overheden. Dit overleg (met de directeur van de school, de lokale politie, de Maatschappij voor het intercommunaal vervoer te Brussel (MIVB) en de dienst NET Anderlecht) vond plaats in de Erasmushogeschool op 14 januari en de verschillende problemen werden besproken :
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