SÉNAT DE BELGIQUE BELGISCHE SENAAT
________________
Session 2011-2012 Zitting 2011-2012
________________
21 juin 2012 21 juni 2012
________________
Question écrite n° 5-6537 Schriftelijke vraag nr. 5-6537

de Bert Anciaux (sp.a)

van Bert Anciaux (sp.a)

à la vice-première ministre et ministre de l'Intérieur et de l'Égalité des Chances

aan de vice-eersteminister en minister van Binnenlandse Zaken en Gelijke Kansen
________________
Accident - Vitesse excessive - Enregistrement comme cause - Services de police Ongeval - Overdreven snelheid - Registratie als oorzaak - Politiediensten 
________________
sécurité routière
réglementation de la vitesse
accident de transport
police
verkeersveiligheid
snelheidsvoorschriften
ongeval bij het vervoer
politie
________ ________
21/6/2012Verzending vraag
1/8/2012Antwoord
21/6/2012Verzending vraag
1/8/2012Antwoord
________ ________
Aussi posée à : question écrite 5-6538 Aussi posée à : question écrite 5-6538
________ ________
Question n° 5-6537 du 21 juin 2012 : (Question posée en néerlandais) Vraag nr. 5-6537 d.d. 21 juni 2012 : (Vraag gesteld in het Nederlands)

Dans la rubrique Sécurité routière du portail fédéral, on lit qu'une vitesse excessive reste la cause principale d'accidents sur les routes belges. Je n'en doute nullement. Une vitesse élevée augmente le risque d'accident et la gravité des blessures.

Toutefois, la police n'enregistre pas la vitesse excessive comme cause des accidents de la circulation. On ne dispose pas de chiffres sur la relation entre vitesse excessive et accidents de la circulation. On peut et on doit se demander dans quelle mesure le problème est sous-estimé. Peut-être le phénomène de la vitesse excessive est-il pris à la légère. Une quantification claire de l'impact des excès de vitesse peut aider à prévenir les accidents.

Je souhaiterais une réponse aux questions suivantes :

1) La ministre convient-elle que la vitesse excessive est trop souvent banalisée ?

2) Est-il exact que la ministre ne dispose pas de données concrètes relatives à l'excès de vitesse vitesse comme cause d'accidents de la circulation ? Admet-elle que l'absence de données conduit à une sous-évaluation de la gravité du problème ?

3) Pourquoi la police n'enregistre-t-elle pas la vitesse excessive comme cause d'accidents de la circulation ?

4) Envisage-t-on d'adapter le formulaire policier d'enregistrement, en vue de limiter l'incidence de la vitesse excessive sur les accidents de la circulation ?

 

Onder het thema Verkeersveiligheid van de federale portaalsite staat dat overdreven snelheid nog steeds de belangrijkste oorzaak is van ongevallen op de Belgische wegen. Ik trek dat zeker niet in twijfel. Hoe hoger de snelheid, hoe groter de kans op betrokkenheid bij een ongeval en hoe ernstiger de letsels.

Toch wordt overdreven snelheid door de politie niet geregistreerd als oorzaak van verkeersongevallen. Over de relatie overdreven snelheid en verkeersongevallen bestaan dus geen cijfers. De vraag kan en moet dan ook worden gesteld in hoeverre er daardoor sprake is van een onderschatting van de ernst van het probleem. Wellicht wordt er te banaal omgegaan met het fenomeen van overdreven snelheid. Een duidelijke becijfering van de impact van overdreven snelheid kan ongevallen helpen voorkomen.

Graag een antwoord op volgende vragen:

1) Gaat de minister ermee akkoord dat te hoge snelheid te vaak wordt gebanaIiseerd?

2) Klopt het dat de minister niet beschikt over concrete cijfers met betrekking tot overdreven snelheid als oorzaak van verkeersongevallen? Gaat zij ermee akkoord dat het ontbreken daarvan leidt tot een onderschatting van de ernst van het probleem?

3) Waarom wordt overdreven snelheid niet geregistreerd door de politie als oorzaak van verkeersongevallen?

4) Wordt een aanpassing overwogen van het registratieformulier van de politiediensten om de invloed van overdreven snelheid te beperken als oorzaak van verkeersongevallen?

 
Réponse reçue le 1 aôut 2012 : Antwoord ontvangen op 1 augustus 2012 :

Ces questions relèvent de la compétence de mon collègue, le secrétaire d’État à la Mobilité.

Deze vragen behoren tot de bevoegdheid van mijn collega, de staatssecretaris voor Mobiliteit.