SÉNAT DE BELGIQUE | BELGISCHE SENAAT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
________ | ________ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Session 2016-2017 | Zitting 2016-2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
________ | ________ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 décembre 2016 | 1 december 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
________ | ________ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Question écrite n° 6-1155 | Schriftelijke vraag nr. 6-1155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
de Guy D'haeseleer (Vlaams Belang) |
van Guy D'haeseleer (Vlaams Belang) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
au vice-premier ministre et ministre de l'Emploi, de l'Economie et des Consommateurs, chargé du Commerce extérieur |
aan de vice-eersteminister en minister van Werk, Economie en Consumenten, belast met Buitenlandse Handel |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
________ | ________ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Secteur du transport - Situation - Nombre de faillites - Évolution - Soutien au secteur - Mesures - Évaluation | Transportsector - Situatie - Aantal faillissementen - Evolutie - Ondersteuning van de sector - Maatregelen - Evaluatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
________ | ________ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
entreprise de transport transport routier faillite dumping social aide aux entreprises statistique officielle |
vervoersonderneming wegvervoer faillissement sociale dumping steun aan ondernemingen officiële statistiek |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
________ | ________ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
________ | ________ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Question n° 6-1155 du 1 décembre 2016 : (Question posée en néerlandais) | Vraag nr. 6-1155 d.d. 1 december 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le travail est une matière régionale et la présente question traite donc d'une compétence transversale. Notre secteur des transports est fortement mis sous pression, à la suite notamment des pratiques de dumping social auxquelles il est confronté. De plus en plus d'entreprises étrangères reprennent les activités de nos transporteurs. 1) Disposez-vous de chiffres relatifs à l'évolution de notre secteur du transport intérieur? 2) Combien de faillites ont-elles été enregistrées dans ce secteur au cours des cinq dernières années? 3) Quelle est l'évolution de l'emploi dans ce secteur ces cinq dernières années? 4) Quelles mesures avez-vous déjà prises pour appuyer ce secteur? 5) Quelle est votre évaluation des mesures déjà mises en œuvre? |
Werk is een gewestelijke materie en bijgevolg behandelt deze vraag een transversale bevoegdheid. Onze transportsector staat sterk onder druk, mede als gevolg van de sociale dumping in deze sector. Steeds meer nemen buitenlandse bedrijven het werk over van onze eigen transporteurs. 1) Beschikt u over cijfermateriaal met betrekking tot de evolutie van onze binnenlandse transportsector ? 2) Hoeveel faillissementen waren er in deze sector de jongste vijf jaar ? 3) Wat is de evolutie van de tewerkstelling in deze sector tijdens de voorbije vijf jaar ? 4) Welke maatregelen hebt u reeds genomen om deze sector te ondersteunen ? 5) Hoe evalueert u de genomen maatregelen ? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Réponse reçue le 18 janvier 2017 : | Antwoord ontvangen op 18 januari 2017 : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. Il existe différentes manières de définir le secteur des transports. Les données fournies ci-dessous se basent sur la définition la plus courante, la plus large, qui comprend les secteurs NACE 49 (Transports terrestres et transport par conduites), 50 (Transports par eau) et 51 (Transports aériens). 2. Vous trouverez ci-dessous les données demandées.
Source : Fonds d’indemnisation des travailleurs licenciés en cas de fermeture d’entreprises (FFE) 3. Vous trouverez ci-dessous les données demandées.
4. Comme vous le savez, dans le cadre des accords conclus au sein de l'Union européenne (UE), il n’est pas permis, en principe, d'adopter des mesures spécifiques qui se concentrent sur un secteur spécifique. Cependant, le secteur des transports est soutenu à travers la politique générale du gouvernement, par exemple via la réforme fiscale, la modération salariale et la Loi Travail Faisable et Maniable. 5. Le secteur des transports est facilement influencé par la conjoncture, mais les chiffres des tableaux précédents montrent qu’il n’y a aucune raison particulière de s’inquiéter et je suis convaincu que le secteur profitera de la croissance de l’emploi qui peut encore être attendue dans les années à venir. |
1. Er zijn verschillende manieren om de transportsector af te bakenen. De hieronder verstrekte gegevens baseren zich op de meest gangbare, brede, definitie, die de NACE-sectoren 49 (Vervoer te land en vervoer via pijpleidingen), 50 (Vervoer over water) en 51 (Luchtvaart) omvat. 2. U vindt hieronder de gevraagde gegevens.
Bron: Fonds tot vergoeding van de in geval van Sluiting van Ondernemingen ontslagen werknemers (FSO) 3. U vindt hieronder de gevraagde gegevens.
4. Zoals u weet is het in het kader van de binnen de Europese Unie (EU) gemaakte afspraken in principe niet toegestaan om specifieke maatregelen te nemen die zich op één specifieke sector richten. De transportsector wordt evenwel mee ondersteund via het algemene beleid van de regering, bijvoorbeeld via de belastinghervorming, de loonmatiging en de Wet Werkbaar en Wendbaar Werk. 5. De transportsector is conjunctuurgevoelig, maar de cijfers uit de voorgaande tabellen geven mij geen bijzondere reden voor ongerustheid, en ik ben ervan overtuigd dat de sector mee zal profiteren van de banengroei die in de komende jaren nog kan worden verwacht. |